鋁碳化硅材料有哪幾類?
一、鋁碳化硅材料的類別
鋁碳化硅材料,一種是耐火材料鋁碳化硅,它不是復(fù)合材料,也不是我們這里介紹的;
另一種是低體積分?jǐn)?shù)碳化硅材料(體積分?jǐn)?shù),即是在復(fù)合材料中,其中一種材料的體積占材料總體積的比率)。這種材料通常采用粉末冶金方法制造,不具備低熱膨脹系數(shù)的特征,熱導(dǎo)率也不夠高,不適合用于電子封裝。
二、鋁碳化硅(AlSiC)材料結(jié)構(gòu)件
鋁碳化硅材料中接近70%的體積部分為碳化硅陶瓷,因此鋁碳化硅材料也極難通過機(jī)床加工。而良好的精密鑄造成形能力成為
鋁碳化硅材料結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵。
鋁碳化硅材料質(zhì)輕、堅(jiān)硬、抗壓強(qiáng)度高、抗沖擊、熱形變小。材料中亦可加入陶瓷纖維、碳纖維等,使材料抗彎強(qiáng)度進(jìn)一步增強(qiáng)。鋁碳化硅材料將鑄鐵的強(qiáng)度和鋁合金的質(zhì)輕齊集一身。而加入陶瓷纖維的超級(jí)材料,在材料強(qiáng)度達(dá)到高強(qiáng)度鋼材的情況下,重量不及鋼材的一半。
目前鋁碳化硅\鋁陶瓷纖維輕重量、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件的主要應(yīng)用領(lǐng)域在賽車引擎推桿、
機(jī)器人引擎推桿、直升機(jī)配件等。如果您需要高強(qiáng)度、低重量結(jié)構(gòu)件,可考慮使用鋁碳化硅等陶瓷金屬復(fù)合材料。鋁碳化硅零件可一次性鑄造成形,接口部位可以鑲鑄鋼、鈦合金等附件。
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隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能驅(qū)動(dòng)的新計(jì)算時(shí)代的發(fā)展,對(duì)半導(dǎo)體器件的需求日益增長,同時(shí)也催生了市場對(duì)半導(dǎo)體材料的需求,半導(dǎo)體材料行業(yè)迎來快速發(fā)展的黃金期。在國家鼓勵(lì)半導(dǎo)體材料國產(chǎn)化的政策導(dǎo)向下,本土半導(dǎo)體材料廠商不斷提升半導(dǎo)體產(chǎn)品技術(shù)水平和研發(fā)能力,逐漸打破了國外半導(dǎo)體廠商的壟斷格局,推進(jìn)中國半導(dǎo)體材料國產(chǎn)化進(jìn)程,促進(jìn)中國半導(dǎo)體材料行業(yè)的發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示,2017-2019年中國半導(dǎo)體材料市場規(guī)模逐年增長,從2017年的76億美元增長至2020年的94億美元。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017-2020年全球62座新投產(chǎn)的晶圓廠中有26座來自中國大陸,占比超過40%,成為增速最快的地區(qū)。伴隨著5G時(shí)代的來臨,汽車電動(dòng)化進(jìn)程拉動(dòng)IGBT規(guī)模增長。得益于對(duì)清潔能源高速增長的需求,IGBT市場規(guī)模將持續(xù)增長,IGBT市場在2020年的規(guī)模為54億美元,從2020年到2026年將以7.5%的復(fù)合年增長率(CAGR)增長,預(yù)計(jì)2026年市場規(guī)模為84億美元。新能源車應(yīng)用作為IGBT市場規(guī)模的重要增量,2020年市場規(guī)模為為5.09億美元,2020-2026年的復(fù)合年增長率為23%,預(yù)計(jì)2026年新能源車用IGBT市場規(guī)模為17億美元。
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