鋁碳化硅
鋁碳化硅(AISiC)復(fù)合材料是陶瓷碳化顆粒增強鋁基復(fù)合材料,是在真空環(huán)境下,用壓力將鋁液滲入碳化硅預(yù)制型中,使合金的顯微結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,引起合金性能變化從而使復(fù)合材料強度、散熱等性能顯著提高的一種金屬復(fù)合材料。具有低密度、高強度、高熱導(dǎo)率、低膨脹系數(shù)、高尺寸穩(wěn)定性的特點、與一些傳統(tǒng)材料相比,鋁碳化硅復(fù)合材料性能更加優(yōu)越,可替代多種傳統(tǒng)材料。
鋁碳化硅材料滿足了封裝的輕便化、高密度化要求,適用于航空航天、高鐵、新能源汽車及微波等領(lǐng)域,可為各種微電子、功率器件、光電器件的封裝與組裝提供所需的熱管理材料,具有很大的市場潛力。
隨著新能源的普及,人們的生活離不開各種電器和交通工具。無論是家用電器還是地鐵等交通工具,都需要電力來驅(qū)動。而現(xiàn)在,各大汽車廠商紛紛推出新能源汽車,以滿足人們對環(huán)保和節(jié)能的需求。然而,無論是新能源車還是地鐵等 大型工具,在行駛過程中都容易因散熱問題出現(xiàn)故障。在這樣的情況下,如何解決散熱問題成為了熱議的話題。
IGBT即絕緣柵雙極型晶體管,是功率變流裝置的核芯。廣泛應(yīng)用于電動/混合動力汽車、軌道交通、變頻家電、電力工程、可再生能源和智能電網(wǎng)等領(lǐng)域。它具有輸入阻抗大、驅(qū)動功率小、開關(guān)速度快、工作頻率高、飽和壓降低、安全工作區(qū)大和可耐高電壓和大電流等一系列優(yōu)點。
鋁碳化硅是一種復(fù)合全控型電壓驅(qū)動式功率半導(dǎo)體器件,具有優(yōu)秀的散熱性能。IGBT基板是鋁碳化硅材料做出的關(guān)于散熱的產(chǎn)品,應(yīng)用于高鐵模塊等領(lǐng)域。在新能源汽車中,IGBT所占整車約7%~10%的成本,是僅次于電池的第二高的成本元件。隨著新能源汽車的發(fā)展趨勢,IGBT將有著巨大的市場及潛力。
然而,IGBT雖然好用,但其對生產(chǎn)廠商技術(shù)要求較高。在工作時,IGBT基板會產(chǎn)生大量熱量。因此,要維持IGBT芯片正常工作就必須解決其散熱問題。另一方面,IGBT功率模塊的性能也取決于散熱性能程度。由此可見,IGBT基板散熱是十分重要的事情。
思萃熱控選擇了鋁碳化硅這種材料來解決IGBT散熱問題,達(dá)到了十分優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)。鋁碳化硅具有低熱膨脹系數(shù)特性,其膨脹系數(shù)與IGBT芯片十分接近。同時鋁碳化硅還具有密度小等特性,其密度只有銅的三分之一,可以說是IGBT散熱的完美材料。思萃熱控結(jié)合鋁碳化硅制作出的IGBT基板十分符合電動汽車高電壓、大功率等散熱要求。